Chip de potencia , Escapamento dimensionado e Bobina especial

Chip de potencia pode ser feito com o seu por reprogramação ou comprado pronto.
Em caso de reprogramação , apaga-se a memoria EPROM com um equipamento de Flash e é feita a reprogramação de acordo com a rotação do motor .
OBS: Você pode programa-lo para ejetar combustivel de acordo com a potencia de seu motor , podendo medir os niveis de CO2 com o auxilio de um AIR\FUEL METER.
O chip pode ser programado para começar a injetar "forte" acima de 3.000 RPMS ou mais mais de acordo com a cilindrada de seu motor  e tambem pode-se usar um aparelho flex externo daqueles com regulagem de mistura rica e pobre em um carro a gasolina .
OBS: Não recomendamos o aumento de pressão da bomba de combustivel através de estrangulamento da bomba , pois pode causar a queima da mesma.Não recomendamos que se programe o chip a mais da potencia do carro pois irá injetar mais combustivel do que o carro possa queimar , isto causará exesso.
Após a coloção de um chip de potencia , a injeção de combustivel será maior na camâra de combustão necessitando assim de uma faísca de maior temperatura para isso precissarà de uma especial ou modulo potencializador da ignição para poder queimar assim o combustivel que vai ser injetado na camâra de combustão assim que o chip entrar em ação.
ENTÃO PARA QUE SERVE O ESCAPAMENTO DIMENSIONADO OU ARANHADO:
Esse escapamento faz economizar combustivel e muitas outras coisas além............Dá aquele ronco grave e delicioso de se ouvir.BOBINA ESPECIAL
CHIP DE POTENCIA.ESCAPAMENTO DIMENSIONADO.

COMO PREPARAR SEU CARRO

Todo mundo quer seu carro preparado seja para arrancadas ou competiçoes ,nest post vou dar algumas dicas para deixar seu carro simples preparado .

Caso você é um piloto amador , e não quer gastar muito nesta postagem vou ensinar agumas coisas básicas .

PRIMEIRO PASSO : TIRAR PESO

Para você ter seu próprio carros preparado (isto serve para arrancadas) você tem que tirar peso.
Caso você seja um piloto amador , e não quer tirar tudo de seu carro tire apenas o banco de trás e deixe só o seu e o do passageiro . Se você quer ter um carro de piloto profissional deixe apenas o seu banco .

SEGUNDO PASSO : FILTRO ESPORTIVO

A instalação do filtro esportivo é fácil vou explicar em alguns passos :Esta você mesmo pode fazer
-retire a caixa do filtro que em alguns carros é só de encaixe.
Este filtro pode ser encontrado em qualquer loja de acessórios basta levar o diâmetro da entrada de ar.
Nos casos de carburadores com filtro tipo panela é necessário uma mufla que não precisa ser de aluminio dos carros turbo pode ser de plástico dos modeos CHT e VERSAILES carburados.
OBS: A instalação de um filtro esportivo pode causar alguns efeitos coleterais como aquele barulho grave embaixo do capô pois no filtro original existe uma caixa de eco para eliminar este barulho mas com isto você pode ganhar + - 5 á 10 hp . Com este filtro você não pode pegar estrada de terra .

No proximo post vou falar sobre : chip de potencia , bobina de competição , escapamento dimensionado (aranhado).

Neste post falei apenas sobre isso porque estou sem tempo mas vou acabar isto no proximo post , não perca!!